Ira y desesperanza entre campesinos mexiquense por el despojo de tierra que sufren

Por: David Esquivel Campesinos exigen indemnización justa por sus tierras usadas para obras privadas

Tlalnepantla.- Edoméx.-Integrantes de la Central Campesina Cardenista (CCC) exigieron al Gobierno Federal pague el costo de tierras utilizadas para la construcción de obras públicas y de infraestructura urbana, concesionadas a la iniciativa privada como el tren Suburbano Toluca-Ciudad de México; autopista Naucalpan-Toluca y Arco Norte; además de las utilizadas por la Comisión Federal de Electricidad para la colocación de torres de alta tensión. “El gobierno retarda las indemnizaciones o de plano omite pagar el costo de tierras propiedad de campesinos y comunidades indígenas, que prácticamente son despojadas de manera violenta a sus propietarios y, además, depreda zonas consideradas ecológicas y de protección natural como el Parque Nacional de la Marquesa, donde se abre paso el tren interurbano México- Toluca”, señaló el dirigente nacional de la CCC Max Correa. “Exigimos el pago de indemnizaciones y daños colaterales a comuneros y ejidatarios de Santa María La Asunción y San Jerónimo Acazulco, La Marquesa, municipio de Ocoyoacac, del Estado de México”, quienes están renuentes a dejar pasar por sus tierra obras del tren interurbano, porque no se les ha indemnizado, ni existen planes de conservación de zonas forestales, dijo Max Correa, quien agregó que la misma situación padecen campesinos de Tlaxcala, despojados de sus parcelas para la construcción de la Autopista Arco Norte. El dirigente de la CCC, en conferencia de prensa, anunció que el próximo lunes contingente de 12 organizaciones campesinas se manifestaran frente a la Secretaría de Gobernación en la Ciudad de México, para exigir indemnización justa por las tierras expropiadas, respeto a las organizaciones campesinas y a sus agremiados, víctimas de la invasión y el despojo de sus parcelas. Acotó que las empresas concesionarias no pueden argumentar falta de recursos, porque, por ejemplo, en el Arco Norte ya se cobra peaje”. Expuso que en distinta partes del país y del territorio mexiquense, el Gobierno Federal impulsa un “despojo y depreda recursos silvestres y acuíferos de bienes ejidales y comunales, sin que haya respeto por la forma de vida de núcleos poblacionales indígenas y campesinos que dependen de los entornos naturales”. Destacó que ante la falta de acuerdos para el pago justo de tierras; y “estrategias tramposas” asumidas por autoridades federales para retardar o no pagar indemnizaciones, campesinos, comuneros y ejidatarios, mantienen actos de resistencia en los municipios de Lerma, Ocoyoacac, Huixquilucan, Toluca, y han interpuesto amparos y juicios agrarios para proteger sus tierras. En el Estado de México entre comunidades campesinas e indígenas existe ira, descontento y desesperanza hacia el gobierno Federal y Estatal, porque han llegado cuadrillas de trabajadores y maquinaria a despojarlos de sus tierras, para construir proyectos urbanos y de comunicación de alto impacto, en los cuales los únicas beneficiadas son empresas privadas. Explicó que en el Parque Nacional de la Marquesa, municipio de Ocoyoacac, “Cientos de árboles fueron talados, para abrir camino al tren interurbano que dividen predios, milpas, pasos tradicionales de labriegos y lo más lamentable, alteran la naturaleza de zonas forestales, fauna y flora”, señaló. Dijo que campesinos del estado de Tlaxacala aún esperan el pago de sus tierras por la construcción de la autopista Arco Norte, por ello han impulsado acciones legales para que la SCT pague las afectaciones. El dirigente comentó que ha propuesto al Congreso de la Unión integrar al marco legal la figura de “indemnización sustentable” con la cual los dueños de las tierras sean reconocidos como socios de los proyectos, y de esa forma obtener ingresos permanentes y, además, establecer acuerdos de beneficios colaterales que permitan no afectar los entornos naturales.