domingo, 10 de enero de 2016
Dulce pero mortal: científicos explican cómo el azúcar podría inducir al cáncer
RT Se trata del efecto en una vía de señalización enzimática conocida como '12-LOX' o '12- lipooxigenasa' que participa como inhibidora de los leucocitos.
La cantidad de azúcar de la dieta occidental promedio podría aumentar el riesgo de cáncer de mama y metástasis en los pulmones. Un nuevo estudio realizado por el Centro Oncológico MD Anderson de la Universidad de Texas publicado en la revista 'Cancer Research', demostró el efecto del azúcar en una vía de señalización enzimática conocida como '12-LOX' o '12- lipooxigenasa' que participa como inhibidora de los leucocitos y ciertos componentes celulares que estimulan los procesos de inflamación.
Luego de alimentar ratones adultos con cuatro dietas distintas, los investigadores descubrieron que pasados seis meses, más de la mitad de aquellos que habían recibido una alimentación con niveles de azúcar similares a los de la dieta occidental habían desarrollado cáncer de mama mientras que solo un tercio de los roedores, cuya dieta consistió en almidón, sufrieron alteraciones en sus glándulas mamarias.
Por otro lado, los ratones alimentados con dos tipos diferentes de azúcar, fructosa y sacarosa (disacárido compuesto de glucosa y fructosa), fueron más propensos a que el cáncer se propagara a sus pulmones. "La fructosa está impulsando este proceso inflamatorio más que la glucosa (…) Al parecer en esta serie de experimentos es la fructosa la que conduce el proceso de formación tumoral", explica Lorenzo Cohen, uno de los autores.
"Investigaciones anteriores han demostrado el papel del azúcar, especialmente de la glucosa y las vías metabólicas energéticas, en el desarrollo del cáncer (…) Sin embargo, la cascada inflamatoria puede ser una ruta alternativa de estudio del azúcar como partícipe en la carcinogénesis que merece más atención", expresó el doctor Peiying Yang, coautor de la investigación.
Avanza el mecanismo para agilizar la localización de extraviados
LA CRÓNICA El gobierno capitalino recibió hasta el viernes 400 solicitudes de información sobre el Sistema de Alerta Social (SAS), mediante el cual se crea un registro de personas para agilizar su localización en caso de extravío o emergencia.
José Ramón Amieva Gálvez, secretario de Desarrollo Social (Sedeso), Dijo que a menos de una semana de la puesta en operación de ese mecanismo ya se tiene ese número de solicitudes y que de manera semanal se dará a conocer un reporte sobre su avance.
En entrevista, explicó que para sumarse al SAS las personas interesadas deben llamar a Locatel al número telefónico 5658-1111 o al Consejo Ciudadano, al 5533-5533.
Primero se recaba la información y luego se acude a los domicilios para entregar la pulsera o placa a fin de que la persona la porte y en caso de extravío se ayude a su pronta localización y si se trata de una emergencia conocer su estado de salud para una mejor atención. Cuando se realiza la llamada telefónica se recaban datos. Si se trata de una persona mayor de 60 años personal del Instituto del Adulto Mayor entrega la placa o pulsera.
Si el interesado es menor de edad asisten representantes de la Subsecretaría de Participación Ciudadana de la Sedeso.
El SAS estaría conformado por un padrón de información de personas que cuando inscriben dan su nombre, domicilio, señas particulares, contactos e información médica para ser utilizada en caso de extravío o emergencia.
Amplían cierre sobre calzada de Tlalpan por obras
EXCELSIOR CIUDAD DE MÉXICO. A partir de hoy la circulación en el cuerpo central de calzada de Tlalpan será reducida a dos carriles en el sentido norte a sur por obras para la modernización de Circuito Interior.
La reducción afectará los carriles con dirección a Taxqueña en el punto donde la Secretaría de Obras y Servicios del Distrito Federal (Sobse) lleva a cabo trabajos para la construcción de cuatro carriles laterales para la vía de acceso controlado.
La dependencia detalló que el confinamiento de tres carriles será necesario para permitir el montaje de tabletas de concreto prefabricado y para terminar la colocación de la carpeta de rodamiento en los carriles de extrema izquierda de calzada de Tlalpan, en el mismo sentido norte a sur.
Estos trabajos, indicó la Sobse, forman parte del inicio de la etapa final de construcción de la adecuación vial para la modernización del Circuito Interior, trabajos que tendrán una duración de tres meses.
Además de la reducción de carriles en el cuerpo central de calzada de Tlalpan, a partir del 11 de enero también será cerrada a la circulación en la gaza de incorporación al Circuito Interior con dirección al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
La Sobse señaló que la reducción de carriles y el cierre de la gaza para incorporarse al Circuito Interior permanecerán hasta el 17 de enero próximo y agregó que una vez que concluyan las obras en la superficie éstas continuarán de forma subterránea.
Para paliar los congestionamientos viales en la zona, la dependencia colocó lonas para informar a los automovilistas sobre la reducción de carriles.
La construcción de dos carriles laterales por sentido para el Circuito Interior avanza conforme al programa que desarrolló la Sobse y acumula un avance general de 58.5 por ciento.
Estos trabajos forman parte del proyecto integral de renovación para esa vialidad con el cual se construyeron dos puentes en avenida Té y calzada Tezontle, una adecuación en Oriente 106 y una rampa de desincorporación a la altura de avenida Molinos.
Hoy transmisión en vivo del debate entre los candidatos a la gubernatura de Colima
Pedro Gerardo Galván Pinto, Partido Encuentro Social (PES), José Francisco Gallardo Rodriguez, Movimiento Regeneración Nacional (Morena), Martha María Zepeda del Toro, Partido de la Revolución Democrática (PRD), Leoncio Alfonso Morán Sánchez "Locho Morán", Movimiento Ciudadano (MC), José Ignacio Peralta Sánchez, PRI-PVEM-Nueva Alianza y PT, Jorge Luis Preciado Rodríguez, Partido Acción Nacional (PAN).
https://youtu.be/51virdoIXE8
De California a México sin gastar ni una gota de gasolina
RT Un joven de California logró cumplir su sueño de atravesar la ruta de San Francisco a México en un monopatín.
La aventura de Clay Shank duró casi seis semanas, durante las cuales el viajero consiguió atravesar más de 1.000 kilómetros en un monopatín.
Clay entrevistó a un gran número de personas, sin hacer ningún tipo de distinción entre un policía y un vagabundo. También grabó una serie de videos con unos paisajes espectaculares.
Entre los lugares que más le inspiraron, el joven destaca una ruta montañosa en California, donde descubrió unos impresionantes paisajes en medio de la sierra. El lugar más cómodo para patinar, según dice, fue la zona rural del Valle Central.
El aventurero contó a RT cuál fue el mayor desafío de su travesía. Confiesa que no fueron el desgate de las ruedas de su patinete o los tres pares de zapatos que tuvo que usar.
"Me llevó un rato descubrir cómo entrevistar a las personas. Esta es la parte más dura. El patinaje en sí es, de hecho, más fácil, comparado con localizar a la gente, tratando de que te den una entrevista. Parece como que si todos juntos intentáramos obtener una imagen de Estados Unidos solo a través de los medios, podríamos sacar una conclusión de lo que los norteamericanos piensan de cuestiones como la inmigración, o la lucha contra el Daesh, u otras guerras. Pero en realidad la sociedad lo que quiere es estrechar lazos dentro de su comunidad o vivir bien en sus hogares", dice Clay.
Nayarit blinda frontera con Sinaloa
LA CRÓNICA Autoridades del estado de Nayarit dispusieron un operativo especial en los límites con Sinaloa, luego de la captura de Joaquín El Chapo Guzmán por elementos de la Secretaría de Marina.
El Fiscal General de Nayarit, Edgar Veytia, informó que la frontera norte de la entidad sería blindada por elementos de la Policía de Nayarit, para reforzar la vigilancia e impedir el posible ingreso a la entidad de miembros del crimen organizado que operan en el estado de Sinaloa y que tienen relación con el líder del cártel de Sinaloa.
En un comunicado, se dio a conocer que estas acciones fueron implementadas por instrucciones del Gobernador del Estado, Roberto Sandoval Castañeda, quien con ello busca mantener la seguridad de los nayaritas
El fiscal general Edgar Veytia declaró: “Siendo Nayarit un Estado colindante, se ha tomado la decisión de asumir el mando de las policías municipales de la zona norte y elementos de la Policía Nayarit, para garantizar la seguridad de las familias nayaritas”.
Agregó que se defenderá la frontera sin bajar la guardia, “arriesgando incluso la propia vida”.
Estrenan ciclovías aún sin terminar en Benito Juárez
EXCELSIOR CIUDAD DE MÉXICO. Para los ciclistas de la delegación Benito Juárez los trabajos de balizamiento en el proyecto de ciclovías de Uxmal y Pilares son una invitación a rodar aún cuando no estén finalizadas.
De acuerdo con la delegación Benito Juárez, la inauguración de las nuevas 12 rutas de ciclovías será hasta marzo. Sin embargo, los espacios que han sido balizados ya son aprovechados por los ciclistas.
En noviembre del año pasado, el jefe delegacional Christian Von Roehrich informó que la red abarcaría 39.5 kilómetros con una inversión de 3.5 millones de pesos destinados a balizar, semáforos especiales y vialetas.
Las 12 rutas contemplan Insurgentes-Pennsylvania, Eje 5-Filadelfia, Viaducto Insurgentes, Viaducto-Río Churubusco, Augusto Rodín-Tlalpan, Insurgentes-Calzada Tlalpan, Luz Saviñón-Ahorro Postal, Concepción Beistegui, Uxmal, Obrero Mundial-Eje 8 Popocatépetl, Isabel la Católica-Bélgica y Viaducto-Calzada de Tlalpan.
Personal de la delegación informó que los trabajos están en 60 por ciento de avance y que los ciclistas usan las vías recientemente pintadas sin afectaciones.
El modelo es de ciclovías compartidas en vialidades secundarias con la preferencia al ciclista.
En la demarcación también está el proyecto de la Secretaría de Medio Ambiente del Distrito Federal (Sedema) de dos ciclovías como parte del programa Ecobici en Revolución y Patriotismo, el cual estiman que quede finalizado para febrero y tenga 10 kilómetros de carriles confinados para ciclistas.
El costo destinado es de 23.5 millones de pesos y buscará conectar de Alfonso Reyes a Río Mixcoac con otras redes de Ecobici.
Desde el anuncio, los trabajadores capitalinos han colocado jardineras que funcionarán como confinamientos para los ciclistas en San Antonio y en Revolución a la altura del Viaducto Miguel Alemán.
Previamente, la secretaria de Medio ambiente, Tanya Müller, señaló que en la zona de Patriotismo y Revolución hay un flujo constante de cuatro mil ciclistas. Con la inversión en movilidad de los ciclistas, la delegación Benito Juárez ocupa el tercer lugar, luego de Cuauhtémoc y Miguel Hidalgo.
En los primeros seis meses de operación de la incursión de la primera red de Ecobici en la delegación Benito Juárez se alcanzó su primer millón de viajes.
Diariamente el sistema registra de 27 mil a 33 mil 700 viajes que hacen los usuarios de Ecobici.
El proyecto de la Sedema cuenta con 444 cicloestaciones y más de seis mil bicicletas para los usuarios.
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