Por Juan Miguel Benítez Meléndez
“Comentocrátas” de los medios, pierden credibilidad, frente a las redes...
Mientras los reporteros, buscaban los mejores ángulos de la tragedia para saciar el morbo de su clientela, los socorristas, como podían sacaban a las víctimas de los vagones colisionados, las funcionarias y los funcionarios, hasta la voz engolaban, --- átras del cubre-bocas, --- cuando se les acercaba una cámara...
Negligencia humana, factor principal de la tragedia en la L-12...
Bajo el manto del “tio lolo”, todos invocaron peritaje, --- extranjero de preferencia, que retrata “la confianza” que tenemos los mexicanos en otros mexicanos, --- hasta la titular de la Jefatura de Gobierno, en la capital de la República, lo señaló como indispensable y ... comenzó a rodar la burocracia capitalina oficial...
Los “peritajes” extranjeros, insisto son gasto demagogico e inútil...
Vaya...monos por partes...
Mantenimiento del STC, revisión periódica de instalaciones, la supervisión regular de los puntos de posible conflicto por personal del STC, --- no hicieron caso de las advertencias del publico, --- al mando de doña Florencia Serranía, que en éste delicado asunto es más responsable, que la directora del Rebsamen, en los hechos, la no auditoría tanto financiera como técnica de la aplicación de los recursos del STC y de allí al abanico de los titulares de las oficinas que tienen obligación de vigilar el óptimo funcionamiento del transporte de casi seis millones de capitalinos, diariamente...
Evidente: la renuncia de responsables, no remedia nada, la cárcel si...
Aparte del rosario de funcionarios conectados, de alguna forma con la L-12, están saliendo a la luz pública cientos de empresas “patito”, que “ligaron” contratos con el STC, --- obvio, con padrinos dentro y fuera del METRO, --- que por falta de conocimiento del tema, hicieron porquerías y cobraron muy caro sus servicios...
Los culpables, están muy cerca de Andrés Manuel... n184
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