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martes, 17 de enero de 2023

Concluye GEM renovación y mantenimiento de 18 murales en bajo puentes de Paseo Tollocan

• Fomenta la Secretaría de Movilidad la libre expresión cultural entre artistas con murales en los bajo puentes de Avenida Paseo Tollocan.
• Reconoce Luis Limón, secretario de Movilidad, la participación en unidad de todos los sectores de la sociedad para llevar a cabo acciones que benefician a las familias mexiquenses.
• Refrenda gobierno de Alfredo Del Mazo su compromiso con los artistas mexiquenses y con la recuperación de espacios públicos para mejorar la imagen urbana.

Toluca, Estado de México, enero de 2023. Con la finalidad de mejorar el entorno urbano, la seguridad, el sentido de pertenencia y fomentar la libre expresión cultural, el Gobierno del Estado de México, a través de la Secretaría de Movilidad, informó que se renovaron y se dio mantenimiento a 18 de los 36 murales que se encuentran en los bajo puentes de Paseo Tollocan.

La dependencia estatal comentó que el programa, que inició en el año 2019, contempla que los murales permanezcan intactos durante los tres años siguientes, tiempo que se cumplió en octubre del año pasado, por lo que 16 nuevos artistas participaron de manera voluntaria para que, del 17 de noviembre al 29 de diciembre, plasmaran su obra en los bajo puentes que se encuentran en la Avenida Ignacio Comonfort, la calle Manuel J. Clouthier, Avenida Tecnológico y Boulevard Miguel Alemán, sobre Paseo Tollocan.

Luis Gilberto Limón, secretario de Movilidad en la entidad, reconoció la invaluable aportación y dedicación de los artistas, agradeciendo también el esfuerzo conjunto de las autoridades municipales de Metepec y San Mateo Atenco, así como la colaboración de la empresa Acuario quien se sumó con la donación de la pintura para llevar a cabo el proyecto.

“El programa de recuperación de los espacios bajo puentes de Paseo Tollocan, es un proyecto que beneficia en gran medida a las familias mexiquenses, ya que dota de pertenencia los espacios públicos y mejora la imagen urbana de la principal vía de acceso a la capital de nuestra entidad. Este tipo de proyectos solo son posibles cuando trabajamos en unidad todos los sectores de la sociedad”, puntualizó el titular de Movilidad en el Estado de México.

Las autoridades invitaron a las y los mexiquenses a visitar estos espacios para  apreciar a detalle el talento y el esfuerzo de los artistas que, a través de trazos, formas y colores dieron nueva vida a los bajo puentes, asimismo, anunciaron que fotos de las obras también estarán exhibidas en las redes sociales oficiales de la dependencia y de su titular, en Facebook como www.facebook.com/SEMOV.Edomex y www.facebook.com/LuisGLimonChavez; en Twitter como www.twitter.com/semov_edomex y www.twitter.com/LuisLimonChavez.

Con estas acciones, el gobierno de Alfredo Del Mazo Maza refrenda su compromiso con los artistas mexiquenses y así como promover este tipo espacios artísticos al aire libre, que ayudan a mejorar el entorno urbano y hacer más seguros y agradables los traslados de quienes utilizan esta vía de intercomunicación en el Valle de Toluca.

jueves, 24 de marzo de 2022

Exige Congreso Mexiquense trasparentar contratos con OHL por Viaducto Bicentenario

Solicitaron al secretario Luis Gilberto Limón informe las acciones en contra de quienes favorecieron a la empresa OHL (hoy Aleática).

La empresa incurrió en incumplimientos, expuso el diputado Ariel Juárez.

El Congreso local reiteró el llamado a Luis Gilberto Limón Chávez, secretario de Movilidad del gobierno estatal, para que informe de los avances en el convenio firmado en 2020 con el gobierno federal para deslindar responsabilidades sobre el Viaducto Bicentenario; de las acciones emprendidas en contra quienes favorecieron en la licitación a la empresa OHL (hoy Aleática), y sobre las acciones emprendidas debido al incumplimiento en la adecuación de dos carriles confinados para el transporte articulado Mexibús.

El diputado Mario Ariel Juárez Rodríguez, impulsor del punto de acuerdo, recordó que en noviembre de 2021 propuso solicitar esta información al secretario y enfatizó en que la construcción del Viaducto Bicentenario, desde la publicación de la licitación, estuvo viciada y plagada de irregularidades en el actuar de los servidores públicos en beneficio de la empresa OHL, que fue la única que condicionó la terminación del Viaducto en función del aforo vehicular que le permitiera recuperar su inversión.

Compartió que inicialmente OHL estableció un precio inicial de tarifa de $1.20 km pero que sus costos de construcción se incrementaron en poco más de 2 mil 700 millones de pesos y solicitó un incremento en las tarifas de 25% en términos reales e independientemente de los incrementos ya considerados en su propuesta.

Detalló que el 23 de octubre de 2020 se firmó el Convenio de Colaboración para precisar los alcances de la posesión física y jurídica del tramo que corresponde del Toreo a Tepalcapa, y con el que se permite establecer que la empresa Aleática no tiene derecho alguno en la operación y mantenimiento del Viaducto Bicentenario, toda vez que dicha concesión fue otorgada a empresa OHL.