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miércoles, 12 de junio de 2024

Energía eléctrica, abasto de agua y seguridad pública, es lo que necesita el nearshoring: Marcela Guerra Castillo

La Presidenta de la Mesa Directiva de la Cámara de Diputados, Marcela Guerra Castillo, señaló la necesidad de mayor inversión en infraestructura del sector eléctrico nacional —que registra un incremento en su demanda del 3.5 por ciento anual—, en especial en líneas de transmisión y redes de distribución, con énfasis en las energías limpias y renovables.

Esto, con la finalidad de que México cuente con la electricidad que demanda la relocalización industrial (nearshoring) y aprovechar a tiempo el momento que se está viviendo a nivel internacional, a lo que debemos sumar el abasto de agua y mayor seguridad pública.

Guerra Castillo destacó que, en este momento geopolítico, es necesario que se aplique una política para que haya facilitación aduanera, mejores carreteras y puertos marítimos, porque sólo se cuenta con 65 para uso comercial de los 117 que existen en las costas mexicanas, en la Red 5G, y crear una política pública e industrial a largo plazo.

“Se requiere una inversión importante en líneas de transmisión y redes de distribución eléctricas, en propiciar mayor inversión en las energías limpias, renovables; tenemos que crecer muchísimo en energía, 3.5 al año, más lo que se espera de nearshoring”.

Según datos de la Secretaría de Energía (SENER), existen 9 mil megawatts en proceso de autorización, sólo por parte del sector público, más lo del privado, “lo que significaría crecer en un 10 por ciento más en el suministro”, dijo la presidenta de la Cámara de Diputados.

“Debemos de aprovechar la atracción industrial que hoy registra el país, pero se requiere generar orden en la inversión, economías de escala, competitividad y el cumplimiento de objetivos sociales”, concluyó.

lunes, 25 de octubre de 2021

Este fin de semana atrasa tu reloj una hora, terminó el horario de verano

La Secretaría de Energía (SENER) del Gobierno Federal informó que el próximo cambio de hora tendrá lugar el domingo 31 de octubre, a las 02:00 de la madrugada, por lo se sugiere que el sábado 30 en la noche se atrasen los relojes una hora, aunque en muchos de nuestros dispositivos electrónicos la hora se ajustará automáticamente. A partir de esa fecha, la modificación entrará en vigor en todo el territorio nacional, con excepción de Sonora y Quintana Roo. 


Con este cambio, los días parecerán más cortos y habrá menos horas con luz natural, ya que la noche llegará antes.


Este cambio de horario tiene algunas excepciones dentro de la República Mexicana, por lo que habrá estados en donde no tendrá que atrasarse el reloj, en este caso, las entidades de Sonora y Quintana Roo no se sumarán al ajuste de relojes.


El motivo es económico en el caso del estado fronterizo de Sonora, pues el gobierno de la entidad acordó en el año 2016 con el ejecutivo de Arizona la creación de una región comercial para impulsar el crecimiento mutuo; por lo que ambos estados decidieron equiparar sus horarios.


Respecto a Quintana Roo, desde el 2015 la entidad del sureste mexicano adoptó el uso horario del 75 oeste, una hora más respecto al centro del país, y misma que Nueva York o la Habana. La decisión obedeció a razones turísticas, ya que se pretendía garantizar a los viajeros una hora más de sol durante todo el año.


Además, en 33 municipios fronterizos del norte de México el cambio se efectuará hasta el domingo 7 de noviembre, debido a que es la fecha en la que arranca el horario de invierno en EEUU.


Las localidades que se sincronizarán con el país vecino son: Tijuana, Mexicali, Ensenada, Playa Rosarito y Tecate, en Baja California; Juárez, Ojinaga, Ascensión, Coyame del Soto, Guadalupe, Janos, Manuel Benavides y Praxedis G. Guerrero, en Chihuahua; Acuña, Piedras Negras, Guerrero, Hidalgo, Jiménez, Zaragoza, Nava y Ocampo, en Coahuila.


También Anáhuac y Los Aldama, en Nuevo León; y Nuevo Laredo, Reynosa, Matamoros, Camargo, Guerrero, Gustavo Díaz Ordaz, Mier, Miguel Alemán, Río Bravo y Valle Hermoso, en Tamaulipas. Este horario prevalecerá en México hasta el próximo 3 de abril, fecha en la que entrará en vigor el horario de verano.


El horario de verano comenzó a usarse en México a partir de 1996, en el gobierno de Ernesto Zedillo, por medio de un decreto, pues dicha acción “propiciará una importante disminución en la demanda de energía eléctrica, así como una reducción en el consumo de los combustibles utilizados para su generación, lo cual, a su vez, contribuirá a disminuir la emisión de contaminantes”.


Dicho decreto ha generado polémica en los últimos años debido a que como resultado, se puede tener efectos negativos en la salud de los mexicanos, ya que tiene altas probabilidades de generar somnolencia, irritabilidad, problemas de concentración, fatiga, bajo rendimiento o cambios en el estado de ánimo.


lunes, 22 de marzo de 2021

Urge regular la venta de gas doméstico para evitar accidentes: Soto Elguera

Por: David Esquivel

Cuautitlán. Méx.-. –El Sindicato de la Industria del Gas exige que se regule el llenado y trasiego de tanques de gas doméstico; alertó del alto riesgo que representa que personas ignorantes realicen el traslado de cilindros hacia sus domicilios en cajuelas de autos, portabultos, carretillas o bicitaxis.


Luego de que el viernes pasado en pleno centro de este municipio estalló un cilindro de gas por exceso de llenado, Janitzio Soto Elguera, secretario del Sindicato de la Industria del Gas, dijo que en el Valle de México al menos 3 millones de cilindros son utilizados y lamentó que muchos de ellos son manipulados por manos no autorizadas e ignorantes su manejo.


Puntualizó que corresponde a la Secretaría de Energía (Sener) regular esta situación, pero también a las alcaldías, debido a que el trasiego de cilindros en manos de amas de casa, padres de familia o cualquier persona sin capacitación alguna es materia de protección civil.


Además, agregó, el reglamento de Distribución de gas Licuado de petróleo prohíbe que se haga el llenado de cilindros de gas en centros de carburación para vehículos, pero dijo que esa disposición se está violentando y creando condiciones para el registro de accidentes.


Soto Elguera destacó que, en municipios conurbados a la capital del país, operan centros de carburación fuera de norma, que emplean salchichas con miles de litros de gas y lo mismo les da llevar tanques de vehículos que cilindros de uso doméstico.


Señaló que dichos establecimientos irregulares venden el litro de gas más barato, pero en condiciones de riego para el consumidor, porque operan con una falta total de seguridad y sin cumplir normas mínimas de llenado de cilindros.


Empresas que, sí están reguladas por la Sener, cuentan con equipos de pesado y medición de gas y saben con exactitud la cantidad que debe ser inyectada a cada cilindro, además, realizan el sellado de válvulas, revisan las condiciones de uso de los tanques y cumplen normas de seguridad para el trasiego de los contenedores.


El dirigente sindical comentó que, con la apertura de centros de gasoneras, proliferan viviendas donde se venden tanques de gas, y es común observar filas de consumidores en dichos establecimientos que llegan en autos, bicitaxis, diablitos o en carretillas, en una situación de alto riesgo.


Las declaraciones del dirigente de trabajadores de la Industria del Gas, fueron dadas en entrevista, luego de que el viernes en Cuautitlán explotó un cilindro de gas en pleno centro del municipio, cargado más de gas de 30 kilos, un civil, no identificado, abandonó el cilindro de gas en las inmediaciones de la empresa Combugas, ubicada en el barrio Tecoac. El cilindro se encontraba sobrellenado y debido a ello terminó por estallar, sin registrarse personas lesionadas, ni daños a las instalaciones de la gasera, informó la alcaldía local. 

miércoles, 18 de febrero de 2015

Reprueban las casi 900 gaseras 4,378 revisiones

MILENIO Ciudad de México El mercado nacional de permisionarios de gas LP vive una paradoja: abundan las violaciones de seguridad que ponen en peligro a la población, pero escasean los inspectores federales que hagan valer las normas. Desde 2011 la Subsecretaría de Hidrocarburos de la Secretaría de Energía (Sener) ha realizado más de 17 mil revisiones en casi 900 gaseras, de las cuales 4 mil 378 han sido reprobatorias. La dependencia solo cuenta con 25 funcionarios en sus oficinas centrales para la tarea de controlar miles de camiones, plantas, instalaciones y autotanques.
Una revisión al organigrama más actualizado disponible de la Sener y un cruce de datos con su Registro Resultado de Verificaciones de Gas LP, permite establecer que las áreas encargadas de velar por la seguridad del mercado nacional —dependientes de la Subsecretaría de Hidrocarburos, al mando de Lourdes Melgar— operan al límite, aun cuando cualquier omisión puede tener implicaciones catastróficas, como ocurrió en la explosión del Hospital Materno Infantil Cuajimalpa. Entre enero de 2011 y agosto de 2014, estas áreas practicaron 17 mil 471 inspecciones de seguridad. Es un promedio de 18 revisiones al día, sin tomar en cuenta fines de semana y días festivos. De éstas, 4 mil 378 fueron reprobatorias o derivaron en clausuras. Lo anterior quiere decir que hasta una cuarta parte de las instalaciones revisadas violentan la ley y representan un riesgo de una u otra forma. En términos brutos, si se divide el total de inspecciones entre los 25 inspectores de Energía ubicados en oficinas centrales —no es público el dato de cuántos se tienen asignados al interior de la República, ni cuántas empresas asisten en esta tarea—, lo anterior da a un promedio de 698 revisiones por persona, una pesada carga de trabajo a la que se suman salarios bajos y largas horas de oficina. Es una falta de capacidad que lleva a que cada verificador deba inspeccionar todos los días numerosas instalaciones y vehículos por todo el país, con el consecuente riesgo de que un error les pase de largo, como ocurrió en la explosión del hospital infantil de Cuajimalpa. Aunque se ha insistido en culpar al chofer del autotanque de Gas Nieto Express del accidente, de acuerdo con la Norma Oficial Mexicana vigente la obligación de verificar que los sistemas mecánicos del vehículo estuvieran en óptimas condiciones correspondía al inspector de la Subsecretaría de Hidrocarburos que revisó por última vez el camión en enero pasado. La Norma Oficial Mexicana 007-SESH-2010 Vehículos para el Transporte y Distribución de Gas LP Condiciones de Seguridad, Operación y Mantenimiento, establece que "los propietarios de los vehículos (...) deben solicitar a la Dirección General de Gas LP o a una unidad de verificación acreditada y aprobada en la presente Norma Oficial Mexicana, la verificación de todos los tornillos de fijación o espárragos de dicha entrada, y, en su caso, solicitar a quien corresponda la sustitución de aquellos que se encuen- tren dañados". ¿Revisó el inspector los tornillos? La dependencia federal no lo ha informado hasta el momento. Pero su desgaste no pudo escapar al personal de la Dirección General de Gas LP que verificó el autotanque que explotó en Cuajimalpa. Según la empresa Gas Nieto Express se revisó el vehículo a finales de enero pasado, solo días antes del accidente, y el estado de la tornillería es uno de los elementos de verificación catalogados como "críticos" dentro de la NOM, es decir, es obligación forzosa revisar y garantizar su buen estado en cada inspección. A mayor detalle, el oficio DOS/C/1357/2009 de la Sener, enviado a las empresas y asociaciones de gas en 2009 y del cual MILENIO obtuvo una copia, también advierte que si hubo una falla previa, la Sener tendría que haberlo sabido. Según este documento, es obligación de los permisionarios entregar a la Dirección General de Gas LP informes trimestrales sobre la seguridad, como la capacitación de los conductores para hacer frente a siniestros y los dictámenes técnicos vigentes que avalen que los vehículos cumplen con las condiciones mínimas. Ante el tiempo que podría tomar el desgaste en un tornillo, la duda reside en si la Dirección General de Gas LP recibió estos informes de manera puntual, los exigió, o si contaban con datos falseados. DIRECCIÓN ACÉFALA La Dirección General de Gas LP, sobre la que recae la responsabilidad de verificar que los concesionarios cumplan con la ley —y que hasta el momento no ha sido llamada a rendir cuentas por su posible papel en el accidente ocurrido el 29 de enero pasado—, ni siquiera cuenta con un titular en su área de supervisiones. Hasta el 16 de enero pasado, la subsecretaria Lourdes Melgar —una diplomática que ha generado desconfianza entre la industria— no había designado al nuevo titular de la Dirección de Operación y Supervisión, según se establece en el portal de Obligaciones de Transparencia de la dependencia. Lo que sí había es 15 inspectores, a los que se suman los que puedan colaborar de otras áreas. En total se trata de no más de 25, según el tabulador de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público Una investigación de MILENIO en registros de la Secretaría de Energía, da una idea también de qué tan limitada se encuentra la Subsecretaría de Hidrocarburos y qué tan flagrantemente violentan la ley los concesionarios. Hoy por hoy, hay fallas de seguridad en las 31 entidades del país y el Distrito Federal. En 2011 fueron detectadas mil 216 fallas; en 2012, mil 314; en 2013, mil 406, pero en 2014 el número de inspecciones se redujo sustancialmente: hacia mediados del año solo se habían practicado 442 revisiones. Por entidades, bases de datos internas de la Secretaría de Energía precisan que el Estado de México concentra el mayor número de empresas e instalaciones gaseras que violan las normas de seguridad. Le siguen Coahuila, Veracruz, Distrito Federal, Jalisco, Nuevo León y Puebla.