Así lo informó el Titular del STCONAPRA, Raúl Gómez Torres, al participar en la Semana de la Seguridad Vial 2024, organizada por el Departamento de Protección y Seguridad de la Organización de las Naciones Unidas (ONU), quien destacó que 36.2 por ciento de los conductores que se ven involucrados en un siniestro vial tuvo como distractor el uso de un dispositivo móvil al manejar.
En este contexto, al exponer el tema: “Factores de riesgo en los accidentes de tránsito”, precisó que se requiere homologar a nivel local lo establecido en la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, que indica que la velocidad máxima en vialidades donde se encuentran escuelas, hospitales y albergues, debe ser de entre 20 y 30 kilómetros por hora.
Dio a conocer que, en 2021, 7.4 por ciento de los siniestros viales estuvo relacionado con el consumo de alcohol u otras sustancias tóxicas que inhiben la conciencia, habilidades y capacidades para conducir un vehículo.
Asimismo, se refirió a los factores que agravan el daño en un siniestro vial, como la falta de uso de sistemas de retención infantil, el no uso del cinturón o casco en motociclistas.
“Se estima que 84 por ciento de los menores de 12 años que estaba en un vehículo automotor en el momento del siniestro no usaban un sistema de retención.”
Además, indicó, el asiento del copiloto es ocupado por menores de 12 años, lo cual infringe la ley.
Expuso que solo 58 por ciento de las personas conductoras de motocicleta usa cascos certificados. “Este accesorio puede salvar vidas o evitar una discapacidad de por vida”.
Informó que datos de mortalidad del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) 2022, muestran que los accidentes son la primera causa de deceso en niñas y niños de cinco a 14 años, y la segunda en jóvenes de 15 a 34 años.
Además, en México cada día fallecen 44 personas a consecuencia de un siniestro vial; de ellas, 40 por ciento corresponde a adultos jóvenes, es decir, en edad productiva y que estaban iniciando proyectos laborales y educativos.
Las muertes y lesiones por siniestros viales son considerados una epidemia; en México, entre 2011 y 2020 se registraron 157 mil 423 decesos; por ello se abordan desde la perspectiva de la salud pública.
Destacó que el STCONAPRA tiene a su cargo el diseño de políticas públicas en materia de prevención de accidentes y lesiones, y aplica intervenciones desde el ámbito de la salud pública.
De igual forma, tiene atribuciones rectoras en el ámbito federal y local; establece cómo y cuándo poner en marcha las políticas públicas y la forma de evaluar.
La Semana de la Seguridad Vial está dedicada a crear conciencia a través de charlas con expertos y autoridades sobre temas de prevención, seguridad y educación vial.
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