La Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (PROFEPA), a casi un año de haber iniciado inspecciones, ha multado con alrededor de 60 millones de pesos, a 101 verificentros de la Megalópolis, por detectar inusuales procedimientos.
En la Megalópolis existen casi 400 verificentros, en las cuales iniciaron operaciones en el mes de julio del año pasado, de los que se han sancionando a varios, de manera que se imponen multas en estos meses y que todavía no se cumple un año; por lo que se han asignado multas por casi 60 millones de pesos, apuntó Arturo Rodríguez Abitia, subprocurador de Inspección Industrial de la PROFEPA.
Luego de inaugurar el Primer Seminario de Regulaciones Aplicables, para Centros de Verificación, indicó que entre las principales causas de suspensión de las líneas de medición, han tenido que ver con la falta de calibración de equipos, así como la falta de trazabilidad de los gases.
Rodríguez Abitia, señaló que, el número de suspensiones y sanciones que han impuesto a lo largo del segundo semestre de actuación de la PROFEPA, afortunadamente ha quedado a la baja, pero siguen encontrando algunas irregularidades en varios verificentros.
Desde julio del año pasado, la PROFEPA se ha encargado de inspeccionar los verificentros de Ciudad de México (CDMX), Hidalgo, Estado de México, Morelos, Puebla y Tlaxcala, para verificar que cumplan con la normatividad.
Respecto a la constatación del sistema de verificación vehicular, en la Megalópolis, Rodríguez Abitia apuntó que se está avanzando positivamente, pues desde el año pasado, se han intensificado los trabajos y con ello, se espera ver resultados de este proceso a partir de junio de este año.
Los estados de la Megalópolis son los primeros que se van a comprobar, y algunos procesos de vigilancia y verificación, los cuales van a aparecer equiparados en la Norma 167 de verificación vehicular, que entrará en vigor para julio de este año.
Aseguró que, al corroborarse podrán ser reducidos los costos de transacción, dicho de otra forma, los usuarios no tendrán que enfrentar distintos procedimientos en la Megalópolis, pues en las seis entidades los requerimientos serán los mismos.
Por último, destacó que los centros de verificación vehicular, tienen como objetivo, medir las emisiones provenientes de los escapes de los vehículos automotores, y con esos datos tomar una decisión sobre el tipo de holograma que determina cuáles son los privilegios o las restricciones que estos vehículos deben tener mientras circulan en una zona urbana.
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